人物故事|高宗英

近日，我国著名内燃机专家、江苏省内燃机学会前副理事长、原江苏理工大学校长高宗英教授在接受专访时，为我们勾勒了一幅超越简单“替代”论、更具技术深度与产业广度的内燃机发展图景。高教授指出：“内燃机在可预见的未来，远非‘终结’，而是正走向一条以‘极致高效’与‘多元协同’为核心的革新之路。”

谈及未来，高教授尤为强调“协同”而非“对立”。他认为，内燃机与电驱动系统的深度结合，是应对节能减排挑战的最现实、最高效路径之一。

“纯电动车在运行阶段零排放的优势毋庸置疑，但全生命周期的碳减排效果高度依赖清洁电网。而混合动力技术，特别是插电式混动和增程式电动车，让内燃机可以长期稳定运行在其‘最高效区间’，扮演‘专业发电机’的角色，这是‘1+1>2’的系统性优化。”高教授指出，未来的内燃机将为混合动力系统专门设计，进一步聚焦高效率运行区间，其结构甚至可能简化，但控制逻辑将更为复杂和智能。